La 2CV AK 250 - A

Elle remplace l'AZU à partir de Septembre 1970. Seul le nom change, toutes les caractéristiques restent les mêmes sauf les clignotants monté sur les ailes AV ainsi que des bouchons pour obturer les trous d'évacuation d'air chaud dans les ailes, puisqu'il y a toujours les tirettes de chauffage avec les manchons en feutre.

Il faudra attendre Septembre 1971 avec l'apparition de l'AK 250 - B pour plus de changements.

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